Shanghai y otras diez provincias de inicio rápido rápido por la compañía de seguros después de que e-cagliari exchange

Shanghai y otras diez provincias de inicio rápido rápido por la compañía de seguros después de que el piloto está un periodista 闫沁波 Chongqing informó de 22, de 10 de marzo de 2015, informó el Ministerio de seguridad pública de las Naciones Unidas "sobre el accidente de tráfico en la carretera de la carretera en la zona rural y la piloto Rápido rápido por el trabajo de CIRC" (en lo sucesivo el anuncio), incluyendo Tianjin, Shanghai, Zhejiang, relacionados con el desarrollo de la provincia de Yunnan, piloto de 10.El objetivo es orientar a los conductores utilizar la terminal de Internet, en un accidente de tráfico ocurrido en la carretera de la carretera rural pronto y rápido por la carretera mencionada, con el fin de mejorar la situación del tráfico y la disminución de la segunda de accidentes.El piloto se divide, según documentos de la organización integrada, piloto, resumen y tercera fase, se espera que en 2016 la experiencia piloto de formación en todo el país para promover y ampliar el programa.Personas de una gran compañía de seguros que la empresa de seguros en esta etapa, puede ser la falta de motivación, y luego si puede reducir la pérdida de información, reducir el número de intermediarios, la calidad puede mejorar la información de los clientes, la compañía de seguros la entusiasta participación podría aumentar.Carreteras rurales piloto 10 provincias rápido rápido por la conformidad con la "notificación" de los primeros en mostrar el contenido, piloto de Liaoning, Jilin, incluyendo Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Guangxi, Guizhou, Yunnan, 10 de la provincia de Gansu (ciudades, regiones autónomas).En el modelo experimental, utilizando para ello la tecnología de Internet Móvil y la realización de la terminal, por el accidente de tráfico en línea de tratamiento.Al mismo tiempo, "circular", impulsar la construcción de centro de servicios de seguros de accidentes de tráfico en las carreteras y caminos rurales, servicios de seguros de accidentes de tráfico en el Centro de la construcción de la carretera del piloto, las condiciones en las que puede promover la identificación, la identificación judicial, tratamiento de las lesiones, daño a la propiedad, la evaluación, el centro global de servicios de seguros de accidentes de tráfico de las carreteras en la entidad.Los periodistas de economía informó que en el siglo XXI, el piloto ha sido el comienzo de la distribución.Por ejemplo en la provincia de Guangxi, Guangxi determinar Nanning, Liuzhou, Guilin, Yu ciudad como zona piloto clave de la autonomía de la región, Heng, Binyang, Chonju, lipu, data, data, rongxian, beiliu como piloto principal región autónoma de condado (ciudad), tomó la iniciativa de llevar a cabo la reforma laboral.En la provincia de Gansu, en el programa se hace 1: a finales de 2016, 14 municipios de la provincia (Estado) de accidentes de tráfico donde construir el Centro de tratamiento rápido y corre; A finales de 2016, antes de marzo, además de la ciudad (Estado) de otros condados fuera de la Sede (municipal, de distrito de la policía de Seguridad Pública) está construido con la mediación del accidente, los accidentes de tráfico los accidentes de tráfico, el Tribunal de reclamaciones de seguros, instituciones de seguros, una estación de servicio "de los accidentes de tráfico, Centro de tratamiento.Además, las provincias de Guizhou, también emitió en relación con la aplicación de programas.Hay personas cerca del Departamento de policía de tráfico relacionados con la expresión de Jiangsu, en la zona de la Ciudad, el desarrollo económico del Sur, dos accidentes de tráfico a nivel de condado rápido rápido por la cobertura de la Red ha sido de cerca del 80%.Pero pronto la rápido del medio oeste por detrás de la construcción de la red.De conformidad con las medidas pertinentes de forma "muestra, entre 1 a 10 en el año 2016, zonas piloto va a impulsar el programa piloto en noviembre, diciembre y que, según el piloto, el resumen, la introducción de una serie de experiencias piloto puede copiar, para promover en el ámbito nacional, para la realización de Los accidentes de tráfico rápido antes de perder el trabajo.La compañía de seguros la entusiasta participación de las empresas de seguros tienen la gente para estimular la economía de la región occidental de periodistas en el siglo XXI, dijo que la política está muy bien, pero en la actualidad, la compañía de seguros no entusiasmado.La industria de seguros además de personas más también han expresado opiniones similares."La compañía de seguros en las zonas rurales es el papel de un local de reparación de daños como la pérdida de recursos humanos, la falta de equipos, el estudio será dañado por la falta de un sistema de información de apoyo a la empresa, el problema se limita el Servicio de seguros de la compañía de seguros en las zonas rurales y el condado.Y las compañías de seguros que los servicios básicos propios de seguros ha hacer todo lo posible ".El Presidente de la compañía de seguros 曹景敏 Qilu dijo a los periodistas el informe económico del siglo XXI.Al mismo tiempo 曹景敏 cree que el camino de la zona rural de la carretera y rápido rápido por el piloto, la ventaja en número de personas y empresas de seguros de grandes y pequeñas y medianas empresas se manifestará, seguros de que en una situación de desventaja competitiva.También hay personas de gran empresa de seguros, dijo que en la etapa actual de asignación de recursos de la compañía de seguros desde el punto de vista de la participación en el poder, no son suficientes."Con la política de continuidad y profundidad a través de la reducción de la pérdida de información, reducir el número de intermediarios, mejorar aún más la calidad de la información de los clientes, de manera que los recursos de clientes de una compañía de seguros y servicios de acreditación más entusiasta participación de la compañía de seguros, se puede aumentar".La empresa de seguros y grandes personas "."En la zona oriental de la Ciudad, Condado de rápido rápido por la construcción de un centro perfecto de ideas de avanzada, sino también, por ejemplo en Changzhou, Centro de servicios de seguros de accidentes de tráfico de la introducción de mecanismos de evaluación, un grupo de profesionales de la pérdida permanente de los activos rápido".La Asociación de personas con seguros de Changzhou dijo a los periodistas el informe económico del siglo XXI.En la unidad Sina debate.] 上海等十省市启动快处快赔试点 保险公司谋定后动   本报记者 闫沁波 重庆报道   2015年10月22日,公安部、保监会联合下发《关于开展公路和农村地区道路交通事故快处快赔试点工作的通知》(以下简称《通知》),在包括天津、浙江、上海、云南在内的10省份开展相关试点。   此举意在,引导驾驶员使用互联网终端对在公路和农村道路上发生的交通事故进行快处快赔,以此改善上述道路交通状况和减少二次事故发生。   文件显示,试点将分研究统筹、组织试点、总结推广三阶段,有望在2016年底前形成可推广的试点经验,并在全国扩大试点范围。   某大型保险公司人士认为,现阶段保险公司可能动力不足,以后如果可以减少信息损耗,减少中间环节,能进一步完善客户信息的质量,保险公司参与热情可能会增长。   10省份试点农村道路快处快赔   按照《通知》内容显示,首批试点地区包括天津、辽宁、吉林、江苏、上海、浙江、广西、贵州、云南、甘肃10省(自治区、直辖市)。   在试点模式上,将利用移动终端和互联网技术,实现道路交通事故在线处理。   同时《通知》要求,在公路和农村地区推进建设道路交通事故保险理赔服务中心,在县试点建设道路交通事故保险理赔服务中心,有条件的可以推广事故处理、司法鉴定、伤残鉴定、财产损失评估、保险理赔为一体的道路交通事故综合服务中心。   21世纪经济报道记者发现,上述试点地区已开始布局。   以广西为例,广西确定南宁、柳州、桂林、玉林市为自治区重点试点地区,横县、宾阳、全州、荔浦、柳江、鹿寨、容县、北流为自治区重点试点县(市),率先开展改革试点工作。   甘肃省的方案是:2016年1月底前,全省14个市(州)所在地道路交通事故快速处理中心建成并运行;2016年3月底前,除市(州)所在地以外的其他县(市、区)全部建成公安交警事故处理、交通事故人民调解、交通事故法庭、保险机构定损理赔“一站式”服务的交通事故处理中心。   此外,贵州等省份也下发了相关实施方案。   有接近江苏交警部门的相关人士表述,苏南经济发达地区,市、县两级的交通事故快处快赔网点覆盖率已接近80%。但中西部地区的快处快赔网点建设相对滞后。   按照《办法》的相关步骤显示,在2016年1到10月间,试点地区将大力推进本地区的试点方案, 11月、12月,将根据试点情况,总结、推出一批可复制、可推广的试点经验,争取在全国范围内实现交通事故快处快赔工作。   保险公司参与热情需激发   有西部地区财险公司相关人士对21世纪经济报道记者表示,政策本身很好,但保险公司现阶段热情不高。   此外的多位保险业内人士也表述了类似看法。   “保险公司在农村地区都是委托当地修理厂来充当定损的角色,查勘定损人力配备不足、查勘定损装备配置欠缺、公司配套信息系统滞后等问题都制约了保险公司在农村和县域地区的车险理赔服务。同时保险公司认为自身车险的服务基本已做到力所能及。”山东齐鲁保险代理公司董事长曹景敏这样告诉21世纪经济报道记者。   同时曹景敏认为,在开展公路和农村地区道路快处快赔试点中,大型保险公司网点和人员上的优势将显现,而中小保险公司将在竞争中处于不利地位。   亦有大型保险公司人士表示,现阶段从资源配置角度出发,保险公司参与动力确实不足。   “随着政策的延续和深入,通过减少信息损耗,减少中间环节,进一步完善客户信息的质量,使得保险公司获得更多的客户资源和服务认可,保险公司的参与热情将能升高。”上述大型保险公司人士进而说到。   “东部地区的市、县两级的快处快赔中心建设比较完善,而且理念也比较先进,以常州为例,交通事故保险理赔服务中心全面引入公估机制,有一批专业定损人员常驻快速理赔点。”常州保险协会相关人士如是告诉21世纪经济报道记者。   进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: